随着中国汽车产品价格的逐渐下探,很多朋友买车时,自动挡车型已经成了首选或者唯一选择,但是还是有一些朋友因为驾驶感觉、预算等方面的考虑,选择开手动挡车型,但是实话实说,虽然很多朋友在驾校练习的就是手动挡车型,但是作为一位老司机,就连我们也觉得开手动不是一件易事,很多时候,操作不当,不仅没有起到省油等大家给予手动挡的

4、跳级升挡。很多老司机喜欢越级换挡,其实在我们看来,越级降档是可行的,只要我们将离合器踩到底,完全分离,将速度刹到目标挡位的范围,直接越级降挡,也是没有问题的,对于发动机变速箱,也没有拖拽,但是切记速度一定要降到位。但是越级升挡却不提倡,因为从一个挡位跳过顺序挡位,直接隔一个挡位,那么至少意味着车速要够,要不就熄火了,所以必须通过深踩油门提高转速和车速,可能可以达到目标挡位的车速,但是在当前挡位下,高转速对于发动机和变速箱的负面影响是存在的,所以在升挡时,我们建议大家顺序升挡,不可跳级升挡。

5、变速箱不响就不往下踩,你的离合器离坏不远了。很多朋友开车的时候,有一个毛病,主要挂挡的时候,变速箱没有那种离合器没有分离的“咔嚓”声,就不将离合器踩到底换挡,其实在操作上是挺顺畅的,但是对于离合器摩擦片的磨损是比较大的,整体效果和长期半联动比较相似。所以开手动挡车型,换挡时离合器踩到底很有必要。

6、高档低速行驶,转速很低但是油耗一点不小。很多朋友在开手动挡的时候,习惯性挂上高挡位,但是不提高转速,让车子在高挡位低转速的状态下运行,称低转速可以省油,这其实是一个误解,一方面这样的操作模式,对于离合器发动机本身的机械结构有负面影响,另一方面并不因为转速低,ECU就降低喷油的速率,只不过未被燃烧的油量增加了,所以长期如此,发动机便会费油,或者出现积碳。

7、开手动低头看挡位。在驾校学习时,驾校教练一般在科目二开始就会讲明,开车不要看挡位,但是很多学员拿证之后,依然习惯性低头看挡。其实这种习惯的危险性和开车看手机是一模一样的,不管在人流量比较大的地方还是高速行驶的状态下,可能低头几秒钟,车辆就已经行驶很长的距离或者偏离路线,这一段时间里,车辆相当于在盲驶,那么很多危险在这一段时间里就发生了。所以大家拿到一台新的手动挡车型,也别用不熟悉作为低头看挡的借口,哪怕在车辆熄火的情况下,仔细熟悉挡位,之后在上路,也是可行的。

所以,我们认为开手动挡车型并不是一件容易的事,需要注意的事情还是比较多的,除了上述几点。类似不要空挡滑行、高速低挡等等也是需要注意的,因此也衍生出另一个观点,那就是如果您是刚考完驾照的新手,最好还是不要买一辆新的手动车型练手,找一辆旧车练好了技术,排除了上述的几个操作误区,再买新车日常驾驶也不迟。

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